STRAßENBAHNREISEN

Aarhus kører i sporvogn spor

YouTube Name: FAMILIEN OSSELV.
Sprache: Dänisch.
Datum: 1904 - 2015.
Stadt: Aarhus (Dänemark).

Das Video zeigt

Århus Sporveje (ÅS)
Eingestellt

Aarhus Straßenbahnlinie 1: Marienlund - Dalgas Avenue
Eingestellt

Aarhus Triebwagen 6, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen, in Richtung auf Dalgas Avenue.

Aarhus Beiwagen 48, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 41-59, Breite 2.10 m, Länge 8.50 m, Baujahr 1945-1947, mit 14 Sitzplätzen und 30 Stehplätzen.

Aarhus Triebwagen 19 (ex Aarhus Triebwagen 19 (gl)), Fabrik Scandia, Serie 11-23, Breite 2.00 m, Länge 8.30 m, Baujahr 1904-1905, mit 18 Sitzplätzen und 15 Stehplätzen.

Aarhus Beiwagen 8 (ex Aarhus Offen Beiwagen 8), Fabrik Scandia.

Aarhus Triebwagen 20, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen, in Richtung auf Dalgas Avenue.

Aarhus Triebwagen 16, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen, in Richtung auf Marienlund, mit Werbung für 'Den Danske Provinsbank'.

Aarhus Straßenbahnlinie 2: Marienlund - Kongsvang
Eingestellt

Aarhus Triebwagen 8, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen.

Aarhus Triebwagen 14, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen, in Richtung auf Kongsvang.

Aarhus Triebwagen 4, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen, in Richtung auf Kongsvang.

Aarhus Triebwagen 5, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen, in Richtung auf Kongsvang, mit Werbung für 'Den Danske Provinsbank'.

Aarhus Triebwagen 3, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen.

Aarhus Triebwagen 19, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen, in Richtung auf Kongsvang.

Aarhus Beiwagen 58, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 41-59, Breite 2.10 m, Länge 8.50 m, Baujahr 1945-1947, mit 14 Sitzplätzen und 30 Stehplätzen.

Aufgereiht Aarhus Triebwagen 18, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen.

Aarhus Schleifwagen 60 (ex Aarhus Offen Beiwagen 34), Fabrik Scandia.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

1000 mmSkjoldenæsholm Meterspur: Das Straßenbahnmuseum - Der Eingang
In Betrieb

Skjoldenæsholm Triebwagen 1 (ex Aarhus Triebwagen 1), Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen, markiert Linie 2.

Skjoldenæsholm Beiwagen 54 (ex Aarhus Beiwagen 54), Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 41-59, Breite 2.10 m, Länge 8.50 m, Baujahr 1945-1947, mit 14 Sitzplätzen und 30 Stehplätzen, markiert Linie 2.

Beschreibung

Århus Sporveje (forkortet ÅS) var et trafikselskab ejet af Aarhus Kommune, der blev oprettet 1. januar 1928 og fusioneret ind i Midttrafik 1. januar 2007. Selskabet overtog ved sin oprettelse sporvognsdriften i Aarhus, der var startet af det private selskab Aarhus Elektriske Sporvej 7. juli 1904. I 1929 udvidede man sporvognsnettet ved at forlænge det op gennem Tordenskjoldsgade til Marienlund ved Riis Skov; der blev anlagt en linje mere fra Banegårdspladsen til over Frederiksbjerg til Harald Jensens Plads, en linje der senere blev forlænget til Kongsvang. Den oprindelige linje fra Dalgas Avenue til Trøjborg blev udvidet til dobbeltspor; oprindelig var den kun enkeltsporet, med mange vigepladser på strækningen.

Da kommunen overtog selskabet i 1928 var der 46 personer ansat. I 1940 havde selskabet 225 mennesker ansat, og et materiel bestående af 23 sporvogne, 22 bivogne og 43 busser. [1]

Sporvejsdriften blev indstillet 7. november 1971. Inden da havde selskabet dog åbnet flere buslinjer, og endnu flere kom til efter kommunalreformen i 1970, hvor Aarhus Kommune voksede betydeligt. De aarhusianske bybusser kaldtes i en lang årrække for trambusser, men den betegnelse er for længst gået af brug. I mange år holdt man modsat andre danske byer fast i, at indstigning foregik bagi og udstigning foran, men fra 1. januar 2012 blev det afskaffet, og der er nu tilladt ind- og udstigning af alle døre i busserne. Som et af de eneste steder i landet, er der den dag i dag stadig selvbillettering i busserne.

1. januar 2005 opdeltes Århus Sporveje i Trafikselskabet Århus Sporveje (administration og planlægning) og Busselskabet Aarhus Sporveje (kørsel). Begge var ejet af Aarhus Kommune indtil 1. januar 2007.

I Aarhus blev der i perioden 1904-71 drevet sporvogne. Det skete under det samme selskab som fortsat driver byens bustrafik, Århus Sporveje, som det har heddet siden 1928. I nutiden er Århus Sporveje en del af det regionale trafikselskab Midttrafik.

Catering & Unternehmen
Bei EAT WELL, ist kein Wunsch zu groß. Bei Kontakt mit den qualitätsbewussten Lieferanten von Rohstoffen stellen wir sicher, dass der Kunde immer den besten gastronomische Erfahrung.
Wir machen das Essen von Grund auf Basis der Saison und Handwerk Artikel auf den verschiedenen Plätzen Aarhus.
Unser gastronomisches Stil wird durch alles, was aus dem asiatischen wokpander Richtung der südeuropäischen Küche und bis an die dänische Landküche inspiriert.

Aarhus kører i sporvogn spor

Standort auf einer Karte

Fügen Sie einen Kommentar

Zuletzt aktualisiert: 18. März 2024.