Postkarte: Chemnitz Triebwagen 251 im Straßenbahnmuseum Chemnitz (1988)
Endstation: Straßenbahnmuseum Chemnitz.
Archiv: Henrik Boye.
Fotograf: Maik Wagner.
Fotograf: Thomas Böttger.
Herausgeber: Straßenbahnfreunde Chemnitz.
Datum: 1988.
Stadt: Chemnitz (Deutschland).
Das Bild zeigt
Chemnitzer Verkehr (CVAG)
In Betrieb
Chemnitz Triebwagen 351 (ex Chemnitz Triebwagen 251), Fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, Type T 21, Serie 240-252, Breite 2.10 m, Länge 10.29 m, Gewicht 15.4 t, Baujahr 1929, mit 22 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 44 kW, markiert Linie 3.
Straßenbahnmuseum Chemnitz
Regelmäßig geöffnet
Chemnitz Triebwagen 251, Fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, Type T 21, Serie 240-252, Breite 2.10 m, Länge 10.29 m, Gewicht 15.4 t, Baujahr 1929, mit 22 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 44 kW, markiert Linie 5, in Richtung auf Hauptbahnhof.
Beschreibung
Museale Straßenbahnwagen
in Chemnitz
Triebwagen 251, Baujahr 1929
251 Zweirichtungstriebwagen / Schmalspur Chemnitz, Baujahr um 1929
Serie Nr. 240 - 247 und 248 - 252, Datenblatt T 21
Fahrzeugnummer 251: 1975: in Museumswagen Nr. 251 umgebaut
Hersteller: Waggon- und Maschinenfabrik AG vorm. Waggonfabrik W. C. F. Busch. Bautzen
Elektrische Ausrüstung: Siemens-Schuckert-Werke (SSW) AG, Berlin und Erlanger
Motor / Leistung: 2 x 44,2 kW (Db 731, SSW), 1975: mit 2 x 47,8 kW (Uk 523a, AEG) bestückt
Länge über Rammschutz: 10294 mm
Sitzplätze 22 (quer) / Stehplätze 38
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