STRAßENBAHNREISEN

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 vor Das Straßenbahnmuseum (1985)

Endstation: Das Straßenbahnmuseum.
Archiv: Henrik Boye.
Herausgeber: Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
Datum: 1985.
Stadt: Skjoldenæsholm (Dänemark).

Das Bild zeigt

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

1000 mmSkjoldenæsholm Meterspur: Der Eingang - Das Straßenbahnmuseum
In Betrieb

Skjoldenæsholm Triebwagen 213 (ex Basel Triebwagen 213), Fabrik BBC/Schweizerische Industrie-Gesellschaft (SIG)/Schweizerische Wagons- und Aufzügefabrik (SWS), Type Be 2/2.

Skjoldenæsholm Triebwagen 1 (ex Aarhus Triebwagen 1), Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 1-20, Breite 2.10 m, Länge 10.00 m, Baujahr 1945-1947, mit 22 Sitzplätzen und 28 Stehplätzen, markiert Linie 1 Marienlund.

1435 mmSkjoldenæsholm Normalspur: Das Straßenbahnmuseum - Eilers Eg
In Betrieb

Skjoldenæsholm Triebwagen 275 (ex Kopenhagen Triebwagen 275), Fabrik Scandia, Type Hovedtype, Breite 2.10 m, Länge 8.90 m, Baujahr 1901-1910, mit 20 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen, markiert Linie 8 Chr.havn.

Skjoldenæsholm Schleifwagen S1 (ex Kopenhagen Triebwagen 23), Fabrik F. S. Schultz.

Skjoldenæsholm Beiwagen 54 (ex Aarhus Beiwagen 54), Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type AAS, Serie 41-59, Breite 2.10 m, Länge 8.50 m, Baujahr 1945-1947, mit 14 Sitzplätzen und 30 Stehplätzen.

Beschreibung

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

Ved perronen foran og langs Sporvejsmuseets remise er der omstigning mellen museets to strækninger mod henholdsvis Højbjerg Skov og parkeringspladsen ved Skjoldenæsvej.
Af sporvogne ses på billedet København nr. 275 (1907/1928), Basel nr. 213 (1933), Århus nr. 1 (1945), København slibevogn S 1 (1900/1952) og Århusbivogn nr. 54 (1947).

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 vor Das Straßenbahnmuseum (1985)

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Zuletzt aktualisiert: 1. September 2024.