STRAßENBAHNREISEN

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 3060 am Das Straßenbahnmuseum (2003)

Endstation: Das Straßenbahnmuseum.
Archiv: Henrik Boye.
Herausgeber: Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
Datum: 31. Mai 2003.
Stadt: Skjoldenæsholm (Dänemark).

Das Bild zeigt

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

1435 mmSkjoldenæsholm Normalspur: Das Straßenbahnmuseum - Eilers Eg
In Betrieb

Skjoldenæsholm Triebwagen 3060 (ex Brüssel Triebwagen 7000), Type PCC, Serie 7000-7171, Breite 2.20 m, Länge 14.21 m, Gewicht 16.5 t, Baujahr 1951-1971, mit 32 Sitzplätzen und 68 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 41 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t, markiert Linie 7 Kg. Nytorv.

Skjoldenæsholm Gelenkwagen 2412 (ex Düsseldorf Gelenkwagen 2412), Fabrik Düwag/Klepe, Type GT6-6xGl-ER, Serie 2401-2420, Breite 2.35 m, Länge 19.10 m, Gewicht 20.2 t, Baujahr 1958, mit 44 Sitzplätzen und 68 Stehplätzen, markiert Linie 2 Sundbyv. Pl.

Skjoldenæsholm Beiwagen 1552 (ex Kopenhagen Beiwagen 1552), Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen, markiert Linie 6.

Beschreibung

Sporvejsmuseet Skjoldenæsholm

I 1957-58 havde Københavns Sporveje to udenlandske sporvogne på prøve forud for nyanskaffelse af vogne. Ved Sporvejsmuseets 25 års jubilæumskavalkade den 31. maj 2003 ses de to prøvevogne på museet. Fra venstre Hamburg nr. 3060 (La Brugeoise 1951) og Düsseldorf nr. 2412 (DüWAG 1957).

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 3060 am Das Straßenbahnmuseum (2003)

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Zuletzt aktualisiert: 4. September 2024.