STRAßENBAHNREISEN

Wien Zusätzliche Linie 35 mit Triebwagen 4077 am Schottentor (1968)

Endstation: Schottentor.
Archiv: Henrik Boye.
Fotograf: Helmut Portele.
Herausgeber: Wiener Tramwaymuseum (WTM).
Datum: 1. November 1968.
Stadt: Wien (Österreich).

Das Bild zeigt

Wiener Linien
In Betrieb

35Wien Zusätzliche Linie 35: Währinger Gürtel - Zentralfriedhof
Eingestellt

Wien Triebwagen 4077, Type M Wien, Breite 2.24 m, Länge 11.60 m, Gewicht 13.9 t, Baujahr 1927-1929, mit 24 Sitzplätzen und 41 Stehplätzen, 2 Achsen, 2 Motoren, Motorleistung 46 kW, in Richtung auf Zentralfriedhof, verschaltet mit:
Wien Beiwagen 5356, verschaltet mit:
Wien Beiwagen 5324, Type m3, Serie 5231-5430, Breite 2.24 m, Länge 11.40 m, Gewicht 8.5 t, Baujahr 1928-1929, mit 24 Sitzplätzen und 49 Stehplätzen.

Beschreibung

WTM - Wiener Tramwaymuseum
Fahrzeugerhaltung, Dokumentation & betriebsmuseum
Gegründet und aufgebaut 1966 von Helmut PORTELE
Tramway-Sonderfahrten
mit historischen Wiener Straßenbahnwagen
Tel: +43-1-786 03 03, Fax: +43-1-98 24 124
e-mail: info@tram.at, www.tram.at

WTM-Bildarchiv-Nr.: 0925/11-HP / Alle Rechte vorbehalten.

Zentralfriedhofsverkehr zu Allerheiligen mit der Friedhofslinie 35 Beiwagen Type m3 5336 und 5324 beim Schottentor. 01.11.1968

Wien Zusätzliche Linie 35 mit Triebwagen 4077 am Schottentor (1968)

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Zuletzt aktualisiert: 6. Juni 2024.