Skjoldenæsholm Normalspur: Das Straßenbahnmuseum - Eilers Eg

Stadt: Skjoldenæsholm (Dänemark).
Streckenlänge: 1,7 km.

Spurweite: 1435 mm (Normalspur).
Eröffnet: 15. Juni 1985.

Haltestellen

Das Straßenbahnmuseum → Valby Gamle Remise → Bushallen → Skellet → Tobaksmarken → Flemmingsminde → Gammel Sparegodtvej → Skovkanten → Eilers Eg.

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Fotos und Videos der Skjoldenæsholm Normalspur: Das Straßenbahnmuseum - Eilers Eg

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Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 3060 am Das Straßenbahnmuseum (2003)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
31. Mai 2003.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 587 am Valby Gamle Remise (2003)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
31. Mai 2003.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Gelenkwagen 2412 am Gammel Sparegodtvej (2003)Von Henrik Boye.
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31. Mai 2003.

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31. Mai 2003.

Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 824 vor Das Straßenbahnmuseum (2003)Von Henrik Boye.
31. Mai 2003.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Offen Beiwagen 389 am Eilers Eg (2003)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2003.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 50 am Eilers Eg (2003)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2003.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Gelenkwagen 815 am Das Straßenbahnmuseum (2002)Von Henrik Boye.
12. Mai 2002.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Gelenkwagen 815 am Eilers Eg (2002)Von Henrik Boye.
12. Mai 2002.

Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 797 am Tobaksmarken (2002)Von Henrik Boye.
12. Mai 2002.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Gelenkwagen 815 am Das Straßenbahnmuseum (2001)Von Henrik Boye.
11. August 2001.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Gelenkwagen 815 am Eilers Eg (2001)Von Henrik Boye.
11. August 2001.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Gelenkwagen 815 vor Eilers Eg (2001)Von Henrik Boye.
11. August 2001.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Triebwagen 12 am Eilers Eg (2001)Von Henrik Boye.
11. August 2001.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Triebwagen 203 "Leipzig" am Das Straßenbahnmuseum (2001)Von Henrik Boye.
11. August 2001.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Triebwagen 3060 am Gammel Sparegodtvej (2001)Von Henrik Boye.
11. August 2001.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Gelenkwagen 815 am Eilers Eg (2001)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2001.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Gelenkwagen 890 am Eilers Eg (2001)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2001.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 am Das Straßenbahnmuseum (2001)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2001.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Triebwagen 797 am Eilers Eg (2000)Von Henrik Boye.
Mai 2000.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 327 am Flemmingsminde (2000)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2000.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 470 am Eilers Eg (2000)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2000.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 575 am Tobaksmarken (2000)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2000.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 587 am Eilers Eg (2000)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2000.

Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 797 vor Das Straßenbahnmuseum (1999)Von Henrik Boye.
24. Mai 1999.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Beiwagen 1460 nahe bei Skovkanten (1999)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1999.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 am Eilers Eg (1999)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1999.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Triebwagen 3657 nahe bei Skovkanten (1998)Von Henrik Boye.
Juni 1998.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 12 vor Das Straßenbahnmuseum (1998)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1998.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 437 am Valby Gamle Remise (1998)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1998.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 437 vor Das Straßenbahnmuseum (1998)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1998.

Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 797 vor Das Straßenbahnmuseum (1997)Von Henrik Boye.
31. Mai 1997.

Skjoldenæsholm 1435 mm mit Triebwagen 797 nahe bei Skovkanten (1996)Von Henrik Boye.
17. August 1996.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 (1995)Von Henrik Boye, Skovly Camping.
1995.

Menükarte: Drinks til turen (1990)Von Henrik Boye, Sporvejen Burgerbar der Stadt.
1990.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 327 auf Das Straßenbahnmuseum (1990)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1990.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 am Das Straßenbahnmuseum (1985)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1985.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 am Tobaksmarken (1985)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1985.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 275 vor Das Straßenbahnmuseum (1985)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1985.

Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 470 vor Das Straßenbahnmuseum (1985)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1985.

Vor 40 Jahren – Linie 7 stellt auf Busbetrieb umVon SporvognDK.
25. April 1971.

Die Linie 16 wird auf Busbetrieb umgestelltVon SporvognDK.
26. April 1970.

Deshalb ist die Straßenbahn gestorbenVon fyens.dk.
1952 - 2017.

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