Mönchengladbach Triebwagen 26
In einem Museum ausgestelltDie Geschichte der Straßenbahn
Straßenbahn Mönchengladbach
Eingestellt
1957: Geliefert als Mönchengladbach Triebwagen 26, Fabrik Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG)/Düwag/Klepe, Länge 14.00 m, Baujahr 1957.
Aachener Straßenbahn und Energieversorgung (ASEAG)
Eingestellt
1966: Vom Unternehmen übernommen als Aachen Triebwagen 1016 (ex Mönchengladbach Triebwagen 26), Fabrik Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG)/Düwag/Klepe, Länge 14.00 m, Baujahr 1957.
Mainzer Mobilität
In Betrieb
1973: Vom Unternehmen übernommen als Mainz Triebwagen 210 (ex Mönchengladbach Triebwagen 26), Fabrik Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG)/Düwag/Klepe, Länge 14.00 m, Baujahr 1957.
Postkarte: Mainz Triebwagen 210 am Depot Kreyßigstr. (1988)Von Henrik Boye, Josef Lauzi, Mainzer Verkehrsgesellschaft (MVG).1988.
Aachener Straßenbahn und Energieversorgung (ASEAG)
Eingestellt
Dezember 1993: In einem Museum angekommen als Aachen Museumswagen 1016 (ex Mönchengladbach Triebwagen 26), Fabrik Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG)/Düwag/Klepe, Länge 14.00 m, Baujahr 1957.
Straßenbahn Mönchengladbach
Eingestellt
9. September 2014: Vom Museum übernommen als Mönchengladbach Museumswagen 26 (ex Mönchengladbach Triebwagen 26), Fabrik Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG)/Düwag/Klepe, Länge 14.00 m, Baujahr 1957.