STRAßENBAHNREISEN

Amsterdam Beiwagen 792

Im Betrieb als Museumsfahrzeug

Die Geschichte der Straßenbahn

Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB)
In Betrieb

Januar 1918: Geliefert als Amsterdam Beiwagen 792, Fabrik Werkspoor, Type 2-axle trailer car.

Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet

6. Januar 1970: In einem Museum angekommen als Amsterdam Beiwagen 792, Fabrik Werkspoor, Type 2-axle trailer car.

Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 236 am Haarlemmermeerstation (1987)Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 236 am Haarlemmermeerstation (1987)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn.
4. April 1987.
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14. Juli 2019.

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Zuletzt aktualisiert: 31. Mai 2024.