Amsterdam Triebwagen 236
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB)
In Betrieb
1913: Geliefert als Amsterdam Triebwagen 236, Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.
Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB)
In Betrieb
November 1956: Fahrzeugnummer geändert auf Amsterdam Triebwagen 1236 (ex Amsterdam Triebwagen 236), Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.
Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet
1968: In einem Museum angekommen als Amsterdam Triebwagen 236, Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 236 nahe bei Viaduct van Schiphollijn (1979)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Hans de Meij, Henrik Boye.
3. Juni 1979.
3. Juni 1979.
Postkarte: Amsterdam Straßenbahnlinie 5 mit Triebwagen 465 am Bahnhof Centraal (1980)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Tj. Swierstra.
20. September 1980.
20. September 1980.
Postkarte: Amsterdam Triebwagen 4143 auf Heemstedestraat (1981)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Frits van der Gragt, Henrik Boye.
17. Mai 1981.
17. Mai 1981.
Postkarte: Rotterdam Triebwagen A 327 am Haarlemmermeerstation (1981)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn.
17. Mai 1981.
17. Mai 1981.
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 236 am Haarlemmermeerstation (1987)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn.
4. April 1987.
4. April 1987.
Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet
Oktober 2020: Fahrzeugnummer geändert auf Amsterdam Triebwagen 1236 (ex Amsterdam Triebwagen 236), Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.