Amsterdam Triebwagen 345
In einem Museum ausgestelltDie Geschichte der Straßenbahn
Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB)
In Betrieb
1917: Geliefert als Amsterdam Triebwagen 345, Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.
Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB)
In Betrieb
1958: Umgebaut zu Amsterdam Arbeitswagen P7 (ex Amsterdam Triebwagen 345), Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.
Gemeentevervoerbedrijf Amsterdam (GVB)
In Betrieb
1982: Fahrzeugnummer geändert auf Amsterdam Arbeitswagen H37 (ex Amsterdam Triebwagen 345), Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.
Amsterdam Arbeitswagen H37 nahe bei Haarlemmermeerstation (1989)Von Henrik Boye.
4. Mai 1989.
4. Mai 1989.
Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet
1989: In einem Museum angekommen als Amsterdam Salzwagen P7 (ex Amsterdam Triebwagen 345), Fabrik Werkspoor, Type 2-axle motor car.