STRAßENBAHNREISEN

Amsterdam Triebwagen 41

Im Betrieb als Museumsfahrzeug

Beschreibung

Eine Kopie des Triebwagen Nr. 41 aus Groningen.

Die Geschichte der Straßenbahn

Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet

1981: In einem Museum angekommen als Amsterdam Triebwagen 41, Fabrik Hannoversche Waggonfabrik (HAWA), Type 2-axle motor car.

Postkarte: Amsterdam Triebwagen 41 auf Kleine Gartmanplantsoen (1981)Postkarte: Amsterdam Triebwagen 41 auf Kleine Gartmanplantsoen (1981)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye, Karel Hoorn.
17. Mai 1981.
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 41 am Kalfjeslaan (1981)Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 41 am Kalfjeslaan (1981)Von Ab van Donselaar, Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Henrik Boye.
31. Mai 1981.
Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 41, die Vorderseite Haarlemmermeerstation (2007)Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 41, die Vorderseite Haarlemmermeerstation (2007)Von Lars Engraf.
8. Juli 2007.
Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 41, Seitenansicht Haarlemmermeerstation (2007)Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 41, Seitenansicht Haarlemmermeerstation (2007)Von Lars Engraf.
8. Juli 2007.
Museumsstraßenbahn AmsterdamMuseumsstraßenbahn AmsterdamVon 112 Amstelland.
28. März 2010.
Amsterdam Triebwagen 41 innen Electrische Museumtramlijn (2022)Amsterdam Triebwagen 41 innen Electrische Museumtramlijn (2022)Von Henrik Boye.
29. Mai 2022.
Amsterdam Triebwagen 41 vor Electrische Museumtramlijn (2022)Amsterdam Triebwagen 41 vor Electrische Museumtramlijn (2022)Von Henrik Boye.
29. Mai 2022.
Amsterdam Triebwagen 779 innen Electrische Museumtramlijn (2022)Amsterdam Triebwagen 779 innen Electrische Museumtramlijn (2022)Von Henrik Boye.
29. Mai 2022.

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Zuletzt aktualisiert: 12. November 2024.