STRAßENBAHNREISEN

Berlin Triebwagen 2990

Im Betrieb als Museumsfahrzeug

Die Geschichte der Straßenbahn

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
In Betrieb

1910: Geliefert als Berlin Triebwagen 2990, Fabrik Herbrand, Type Maximum 30.

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
In Betrieb

1920: Fahrzeugnummer geändert auf Berlin Triebwagen 5098 (ex Berlin Triebwagen 2990), Fabrik Herbrand, Type Maximum 30.

Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
In Betrieb

1925: Fahrzeugnummer geändert auf Berlin Triebwagen 5279 (ex Berlin Triebwagen 2990), Fabrik Herbrand, Type Maximum 30.

Berlin Denkmalpflege-Verein Nahverkehr (DVN)
Regelmäßig geöffnet

1981: In einem Museum angekommen als Berlin Triebwagen 2990, Fabrik Herbrand, Type Maximum 30.

Postkarte: Berlin Pferdestraßenbahnwagen 573 vor Köpenick (1990)Postkarte: Berlin Pferdestraßenbahnwagen 573 vor Köpenick (1990)Von Denkmalpflege-Verein Nahverkehr (DVN), Henrik Boye, Joachim Kuig.
26. August 1990.

Woltersdorfer Straßenbahn (WS)
In Betrieb

September 2006: Vom Unternehmen übernommen als Woltersdorf Triebwagen 2990 (ex Berlin Triebwagen 2990), Fabrik Herbrand, Type Maximum 30.

Postkarte: Woltersdorf Tramtouren mit Triebwagen 2990nah Goethestr. (2009)Postkarte: Woltersdorf Tramtouren mit Triebwagen 2990nah Goethestr. (2009)Von Andreas Kubig, Denkmalpflege-Verein Nahverkehr (DVN), Henrik Boye.
März 2009.
Die Woltersdorfer Strassenbahn am 19 Mai 2012.mpgDie Woltersdorfer Strassenbahn am 19 Mai 2012.mpgVon choppernachladung.
19. Mai 2012.

Berlin Denkmalpflege-Verein Nahverkehr (DVN)
Regelmäßig geöffnet

November 2013: Vom Museum übernommen als Berlin Triebwagen 2990, Fabrik Herbrand, Type Maximum 30.

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Zuletzt aktualisiert: 31. Oktober 2024.