Berlin Triebwagen 5143
In einem Depot gelagertBeschreibung
Wurden in Brommahallen in Stockholm ausgestellt 1996.
Die Geschichte der Straßenbahn
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
In Betrieb
22. Dezember 1969: Geliefert als Berlin Triebwagen 5143, Fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), Type Reko.
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
In Betrieb
1970: Fahrzeugnummer geändert auf Berlin Triebwagen 223 018 (ex Berlin Triebwagen 5143), Fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), Type Reko.
Berliner Verkehrsbetriebe (BVG)
In Betrieb
1992: Fahrzeugnummer geändert auf Berlin Triebwagen 3018 (ex Berlin Triebwagen 5143), Fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), Type Reko.
Mannaminne
Regelmäßig geöffnet
5. September 1993: In einem Museum angekommen als Nordingrå Triebwagen 3018 (ex Berlin Triebwagen 5143), Fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), Type Reko.
Museumstram Malmö (MSS)
Regelmäßig geöffnet
14. Juni 1999: Vom Museum übernommen als Malmö Triebwagen 3018 (ex Berlin Triebwagen 5143), Fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), Type Reko.
Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet
2001: Vom Museum übernommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 3018 (ex Berlin Triebwagen 5143), Fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), Type Reko.
11. August 2001.
Museumstram Malmö (MSS)
Regelmäßig geöffnet
2001: Vom Museum übernommen als Malmö Triebwagen 3018 (ex Berlin Triebwagen 5143), Fabrik Reichsbahnausbesserungswerk Berlin-Schöneweide (RAW), Type Reko.