Bremen Gelenkwagen 529
In BetriebDie Geschichte der Straßenbahn
Bremer Straßenbahn (BSAG)
In Betrieb
1975: Geliefert als Bremen Gelenkwagen 529, Fabrik Hansa Waggonbau, Type GT8N, Serie 500, Breite 2.30 m, Länge 17.00 m, Gewicht 21.2 t, Baujahr 1963-1967, mit 41 Sitzplätzen und 45 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 60 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.
Bremer Straßenbahn (BSAG)
In Betrieb
1992: Fahrzeugnummer geändert auf Bremen Gelenkwagen 3529 (ex Bremen Gelenkwagen 529), Fabrik Hansa Waggonbau, Type GT8N, Serie 500, Breite 2.30 m, Länge 17.00 m, Gewicht 21.2 t, Baujahr 1963-1967, mit 41 Sitzplätzen und 45 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 60 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.
15. Oktober 2003.
Societatea de Transport Public Timișoara (STPT)
In Betrieb
2009: Vom Unternehmen übernommen als Timişoara Gelenkwagen 3529 (ex Bremen Gelenkwagen 529), Fabrik Hansa Waggonbau, Type GT8N, Serie 500, Breite 2.30 m, Länge 17.00 m, Gewicht 21.2 t, Baujahr 1963-1967, mit 41 Sitzplätzen und 45 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 60 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.