Bremen Triebwagen 134
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Bremer Straßenbahn (BSAG)
In Betrieb
1904: Geliefert als Bremen Triebwagen 134, Type Längssitzer, Länge 9.60 m, Baujahr 1904, mit 18 Sitzplätzen und 25 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 38 kW, Höchstgeschwindigkeit 50 km/t.
2006.
2011.
2014.
Bremer Straßenbahn (BSAG)
In Betrieb
1946: Fahrzeugnummer geändert auf Bremen Triebwagen 192 (ex Bremen Triebwagen 134), Type Längssitzer, Länge 9.60 m, Baujahr 1904, mit 18 Sitzplätzen und 25 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 38 kW, Höchstgeschwindigkeit 50 km/t.
Bremer Straßenbahn (BSAG)
In Betrieb
1954: Umgebaut zu Bremen Arbeitswagen LW1 (ex Bremen Triebwagen 134), Type Längssitzer, Länge 9.60 m, Baujahr 1904, mit 18 Sitzplätzen und 25 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 38 kW, Höchstgeschwindigkeit 50 km/t.
Bremer Straßenbahnmuseum (Das Depot)
Regelmäßig geöffnet
1979: In einem Museum angekommen als Bremen Triebwagen 134, Type Längssitzer, Länge 9.60 m, Baujahr 1904, mit 18 Sitzplätzen und 25 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 38 kW, Höchstgeschwindigkeit 50 km/t.
1990.
Oktober 1992.
2. Mai 1993.
August 2003.
8. Mai 2005.
12. August 2007.
8. Mai 2011.
9. Juni 2013.
2014.
10. Mai 2015.
10. Mai 2015.
12. Mai 2019.
22. August 2020.