STRAßENBAHNREISEN

Bremen Triebwagen 827

Im Betrieb als Museumsfahrzeug

Die Geschichte der Straßenbahn

Bremer Straßenbahn (BSAG)
In Betrieb

1954: Geliefert als Bremen Triebwagen 827, Fabrik Hansa Waggonbau, Type GT8N, Serie 500, Breite 2.30 m, Länge 17.00 m, Gewicht 21.2 t, Baujahr 1963-1967, mit 41 Sitzplätzen und 45 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 60 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.

Bremer Straßenbahnmuseum (Das Depot)
Regelmäßig geöffnet

10. Dezember 2003: In einem Museum angekommen als Bremen Triebwagen 827, Fabrik Hansa Waggonbau, Type GT8N, Serie 500, Breite 2.30 m, Länge 17.00 m, Gewicht 21.2 t, Baujahr 1963-1967, mit 41 Sitzplätzen und 45 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 60 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.

Bremen Triebwagen 827 im Das Depot (2005)Bremen Triebwagen 827 im Das Depot (2005)Von Henrik Boye.
8. Mai 2005.
Bremen Arbeitswagen AT 5 im Das Depot (2009)Bremen Arbeitswagen AT 5 im Das Depot (2009)Von Henrik Boye.
14. Juni 2009.
Schreibblock: Bremen Pferdestraßenbahnwagen 23  (2014)Schreibblock: Bremen Pferdestraßenbahnwagen 23 (2014)Von Freunde der Bremer Straßenbahn (FdBS), Henrik Boye.
2014.
Bremen Triebwagen 827 auf Das Depot (2019)Bremen Triebwagen 827 auf Das Depot (2019)Von Henrik Boye.
12. Mai 2019.

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Zuletzt aktualisiert: 16. Juni 2023.