Chemnitz Triebwagen 231

Chemnitzer Verkehr (CVAG)
In Betrieb

1928: Geliefert als Chemnitz Triebwagen 231, Fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, Type T 20, Serie 218-239, Breite 2.10 m, Länge 10.29 m, Gewicht 14.6 t, Baujahr 1929, mit 22 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Achsen, 2 Motoren, Motorleistung 47 kW.

Chemnitzer Verkehr (CVAG)
In Betrieb

3. Januar 1975: Fahrzeugnummer geändert auf Chemnitz Triebwagen 331 (ex Chemnitz Triebwagen 231), Fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, Type T 20, Serie 218-239, Breite 2.10 m, Länge 10.29 m, Gewicht 14.6 t, Baujahr 1929, mit 22 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Achsen, 2 Motoren, Motorleistung 47 kW.

Schmalspur-Straßenbahnen in Karl-Marx-Stadt, Auf schmaler Spur durch die StadtVon tram-TV.
1893 - 1988.

Chemnitzer Verkehr (CVAG)
In Betrieb

21. November 1980: Umgebaut zu Chemnitz Arbeitswagen 1331 (ex Chemnitz Triebwagen 231), Fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, Type T 20, Serie 218-239, Breite 2.10 m, Länge 10.29 m, Gewicht 14.6 t, Baujahr 1929, mit 22 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Achsen, 2 Motoren, Motorleistung 47 kW.

Postkarte: Chemnitz Arbeitswagen 1331 am Zentralhaltestelle (1988)Von Henrik Boye, Maik Wagner, Straßenbahnfreunde Chemnitz, Thomas Böttger.
1988.

Straßenbahnmuseum Chemnitz
Regelmäßig geöffnet

6. November 1988: In einem Museum angekommen als Chemnitz Arbeitswagen 1331 (ex Chemnitz Triebwagen 231), Fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, Type T 20, Serie 218-239, Breite 2.10 m, Länge 10.29 m, Gewicht 14.6 t, Baujahr 1929, mit 22 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Achsen, 2 Motoren, Motorleistung 47 kW.

Postkarte: Chemnitz Arbeitswagen 1331 am Zentralhaltestelle (1988)Von Henrik Boye, Maik Wagner, Straßenbahnfreunde Chemnitz, Thomas Böttger.
1988.

Chemnitz Arbeitswagen 1331 im Straßenbahnmuseum (2015)Von Henrik Boye.
9. Juli 2015.