Chemnitz Triebwagen 251

Chemnitzer Verkehr (CVAG)
In Betrieb

1929: Geliefert als Chemnitz Triebwagen 251, Fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, Type T 21, Serie 240-252, Breite 2.10 m, Länge 10.29 m, Gewicht 15.4 t, Baujahr 1929, mit 22 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 44 kW.

Postkarte: Chemnitz Triebwagen 251 (2013)Von Christopher Haley Simpson (C.H.Simp), Henrik Boye, Straßenbahnfreunde Chemnitz.
2013.

Chemnitzer Verkehr (CVAG)
In Betrieb

3. Januar 1975: Fahrzeugnummer geändert auf Chemnitz Triebwagen 351 (ex Chemnitz Triebwagen 251), Fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, Type T 21, Serie 240-252, Breite 2.10 m, Länge 10.29 m, Gewicht 15.4 t, Baujahr 1929, mit 22 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 44 kW.

Postkarte: Chemnitz Triebwagen 251 im Straßenbahnmuseum (1988)Von Henrik Boye, Maik Wagner, Straßenbahnfreunde Chemnitz, Thomas Böttger.
1988.

Chemnitzer Verkehr (CVAG)
In Betrieb

6. November 1988: Umgebaut zu Chemnitz Museumswagen 351 (ex Chemnitz Triebwagen 251), Fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, Type T 21, Serie 240-252, Breite 2.10 m, Länge 10.29 m, Gewicht 15.4 t, Baujahr 1929, mit 22 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 44 kW.

Straßenbahnmuseum Chemnitz
Regelmäßig geöffnet

1989: In einem Museum angekommen als Chemnitz Triebwagen 251, Fabrik Siemens-Schuckertwerke (SSW)/Waggonfabrik Busch, Bautzen, Type T 21, Serie 240-252, Breite 2.10 m, Länge 10.29 m, Gewicht 15.4 t, Baujahr 1929, mit 22 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 44 kW.

Postkarte: Chemnitz Triebwagen 251 im Straßenbahnmuseum (1988)Von Henrik Boye, Maik Wagner, Straßenbahnfreunde Chemnitz, Thomas Böttger.
1988.

Chemnitz Triebwagen 251 im Straßenbahnmuseum (2015)Von Henrik Boye.
9. Juli 2015.