STRAßENBAHNREISEN

Erfurt Gelenkwagen 551

Außer Betrieb

Die Geschichte der Straßenbahn

Erfurter Verkehrsbetriebe (EVAG)
In Betrieb

1990: Geliefert als Erfurt Gelenkwagen 551, Fabrik Tatra, Type KT4D, Länge 18.20 m, Gewicht 22.0 t, Motorleistung 160 kW.

Cottbusverkehr
In Betrieb

1. Februar 1991: Vom Unternehmen übernommen als Cottbus Gelenkwagen 70 (ex Erfurt Gelenkwagen 551), Fabrik Tatra, Type KT4D, Länge 18.20 m, Gewicht 22.0 t, Motorleistung 160 kW.

Cottbusverkehr
In Betrieb

1994: Fahrzeugnummer geändert auf Cottbus Gelenkwagen 170 (ex Erfurt Gelenkwagen 551), Fabrik Tatra, Type KT4D, Länge 18.20 m, Gewicht 22.0 t, Motorleistung 160 kW.

Verkehrsbetriebe Brandenburg an der Havel (VBBr)
In Betrieb

11. September 1997: Vom Unternehmen übernommen als Brandenburg an der Havel Gelenkwagen 153 (ex Erfurt Gelenkwagen 551), Fabrik Tatra, Type KT4D.

Cottbusverkehr
In Betrieb

23. Januar 1999: Vom Unternehmen übernommen als Cottbus Gelenkwagen 23 (ex Erfurt Gelenkwagen 551), Fabrik Tatra, Type KT4D.

Kaliningrad-GorTrans
In Betrieb

Juni 1999: Vom Unternehmen übernommen als Kaliningrad Gelenkwagen 605 (ex Erfurt Gelenkwagen 551), Fabrik Tatra, Type KT4D.

Kaliningrad Gelenkwagen 605 im Depot Tramvaynoye Depo (2012)Kaliningrad Gelenkwagen 605 im Depot Tramvaynoye Depo (2012)Von Johs. Damsgaard Hansen.
19. Mai 2012.

Kaliningrad-GorTrans
In Betrieb

Mai 2017: Außer Betrieb.

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Zuletzt aktualisiert: 25. September 2023.