Gävle Triebwagen 22
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Gävle Stads Spårvägar (GSS)
Eingestellt
1953: Geliefert als Gävle Triebwagen 22, Fabrik Hägglund, Type A23/A30 Mustang, Serie 1-63, Breite 2.50 m, Länge 13.08 m, Gewicht 16.0 t, Baujahr 1948-1952, mit 31 Sitzplätzen und 74 Stehplätzen, Motorleistung 200 kW.
Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb
1956: Vom Unternehmen übernommen als Göteborg Triebwagen 61 (ex Gävle Triebwagen 22), Fabrik Hägglund, Type M23 "Mustang", Serie 1-63, Breite 2.50 m, Länge 13.05 m, Gewicht 16.0 t, Baujahr 1948-1952, mit 31 Sitzplätzen und 74 Stehplätzen, Motorleistung 200 kW.
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet
1975: In einem Museum angekommen als Göteborg Triebwagen 61 (ex Gävle Triebwagen 22).
Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 15 auf Kungsportsavenyn (1973)Von Dan Aronsson, Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
1973.
1973.