Göteborg Beiwagen 448
In einem Museum ausgestelltDie Geschichte der Straßenbahn
Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb
1953: Geliefert als Göteborg Beiwagen 448, Fabrik Hägglund, Type S27, Serie 401-470, Breite 2.50 m, Länge 13.10 m, Gewicht 12.0 t, Baujahr 1948-1954, mit 38 Sitzplätzen und 67 Stehplätzen.
Sporveien
In Betrieb
1978 - 1986: Vom Unternehmen übernommen als Oslo Beiwagen 589 (ex Göteborg Beiwagen 448), Fabrik Hägglund, Type ST89, Serie 582-591, Breite 2.50 m, Länge 13.10 m, Gewicht 12.0 t, Baujahr 1978-1986, mit 38 Sitzplätzen und 67 Stehplätzen.
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet
2000: In einem Museum angekommen als Göteborg Beiwagen 589 (ex Göteborg Beiwagen 448), Fabrik Hägglund, Type ST89, Serie 582-591, Breite 2.50 m, Länge 13.10 m, Gewicht 12.0 t, Baujahr 1978-1986, mit 38 Sitzplätzen und 67 Stehplätzen.
Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet
2001: Vom Museum übernommen als Skjoldenæsholm Beiwagen 589 (ex Göteborg Beiwagen 448), Fabrik Hägglund, Type ST89, Serie 582-591, Breite 2.50 m, Länge 13.10 m, Gewicht 12.0 t, Baujahr 1978-1986, mit 38 Sitzplätzen und 67 Stehplätzen.
11. August 2001.
12. Mai 2002.
2005.
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet
20. Februar 2006: Vom Museum übernommen als Göteborg Beiwagen 589 (ex Göteborg Beiwagen 448), Fabrik Hägglund, Type ST89, Serie 582-591, Breite 2.50 m, Länge 13.10 m, Gewicht 12.0 t, Baujahr 1978-1986, mit 38 Sitzplätzen und 67 Stehplätzen.