STRAßENBAHNREISEN

Göteborg Beiwagen 448

In einem Museum ausgestellt

Die Geschichte der Straßenbahn

Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb

1953: Geliefert als Göteborg Beiwagen 448, Fabrik Hägglund, Type S27, Serie 401-470, Breite 2.50 m, Länge 13.10 m, Gewicht 12.0 t, Baujahr 1948-1954, mit 38 Sitzplätzen und 67 Stehplätzen.

Sporveien
In Betrieb

1978 - 1986: Vom Unternehmen übernommen als Oslo Beiwagen 589 (ex Göteborg Beiwagen 448), Fabrik Hägglund, Type ST89, Serie 582-591, Breite 2.50 m, Länge 13.10 m, Gewicht 12.0 t, Baujahr 1978-1986, mit 38 Sitzplätzen und 67 Stehplätzen.

Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet

2000: In einem Museum angekommen als Göteborg Beiwagen 589 (ex Göteborg Beiwagen 448), Fabrik Hägglund, Type ST89, Serie 582-591, Breite 2.50 m, Länge 13.10 m, Gewicht 12.0 t, Baujahr 1978-1986, mit 38 Sitzplätzen und 67 Stehplätzen.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

2001: Vom Museum übernommen als Skjoldenæsholm Beiwagen 589 (ex Göteborg Beiwagen 448), Fabrik Hägglund, Type ST89, Serie 582-591, Breite 2.50 m, Länge 13.10 m, Gewicht 12.0 t, Baujahr 1978-1986, mit 38 Sitzplätzen und 67 Stehplätzen.

Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet

20. Februar 2006: Vom Museum übernommen als Göteborg Beiwagen 589 (ex Göteborg Beiwagen 448), Fabrik Hägglund, Type ST89, Serie 582-591, Breite 2.50 m, Länge 13.10 m, Gewicht 12.0 t, Baujahr 1978-1986, mit 38 Sitzplätzen und 67 Stehplätzen.

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Zuletzt aktualisiert: 21. September 2024.