Göteborg Triebwagen 120

Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb

1920: Geliefert als Göteborg Triebwagen 120, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M5, Serie 47-177, Breite 2.00 m, Länge 10.28 m, Gewicht 12.5 t, Baujahr 1921-1941, mit 20 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 41 kW.

Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb

1961: Umgebaut zu Göteborg Arbeitswagen 120 (ex Göteborg Triebwagen 120), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M5, Serie 47-177, Breite 2.00 m, Länge 10.28 m, Gewicht 12.5 t, Baujahr 1921-1941, mit 20 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 41 kW.

Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet

1967: In einem Museum angekommen als Göteborg Arbeitswagen 120 (ex Göteborg Triebwagen 120), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M5, Serie 47-177, Breite 2.00 m, Länge 10.28 m, Gewicht 12.5 t, Baujahr 1921-1941, mit 20 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 2 Motoren, Motorleistung 41 kW.

Göteborg Arbeitswagen 120 im Gårdahallen (2009)Von Henrik Boye.
6. Juli 2009.

Göteborg Arbeitswagen 120 innen Gårdahallen (2009)Von Henrik Boye.
6. Juli 2009.