STRAßENBAHNREISEN

Göteborg Triebwagen 15 (ny)

Im Betrieb als Museumsfahrzeug

Die Geschichte der Straßenbahn

Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb

30. April 1949: Geliefert als Göteborg Triebwagen 15 (ex Göteborg Triebwagen 15 (ny)), Fabrik Hägglund, Type M23 "Mustang", Serie 1-63, Breite 2.50 m, Länge 13.05 m, Gewicht 16.0 t, Baujahr 1948-1952, mit 31 Sitzplätzen und 74 Stehplätzen, Motorleistung 200 kW.

Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet

September 1977: In einem Museum angekommen als Göteborg Triebwagen 15 (ex Göteborg Triebwagen 15 (ny)), Fabrik Hägglund, Type M23 "Mustang", Serie 1-63, Breite 2.50 m, Länge 13.05 m, Gewicht 16.0 t, Baujahr 1948-1952, mit 31 Sitzplätzen und 74 Stehplätzen, Motorleistung 200 kW.

Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 15 auf Kungsportsavenyn (1973)Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 15 auf Kungsportsavenyn (1973)Von Dan Aronsson, Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
1973.

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Zuletzt aktualisiert: 18. März 2024.