STRAßENBAHNREISEN

Göteborg Triebwagen 208

Im Betrieb als Museumsfahrzeug

Die Geschichte der Straßenbahn

Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb

1928: Geliefert als Göteborg Triebwagen 208, Type Stor Långedragsvagn, Breite 2.65 m, Länge 13.90 m, Gewicht 24.3 t, Baujahr 1928, mit 48 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 4 Achsen, 4 Motoren, Motorleistung 35 kW.

Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Triebwagen 208 auf Järntorget (1966)Postkarte: Göteborg Straßenbahnlinie 9 mit Triebwagen 208 auf Järntorget (1966)Von Henrik Boye, Lennart Nilsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
26. Mai 1966.
Postkarte: Göteborg Triebwagen 208 auf Karl Johansgatan (1966)Postkarte: Göteborg Triebwagen 208 auf Karl Johansgatan (1966)Von Henrik Boye, Lennart Nilsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
26. Mai 1966.

Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet

1967: In einem Museum angekommen als Göteborg Triebwagen 208, Type Stor Långedragsvagn, Breite 2.65 m, Länge 13.90 m, Gewicht 24.3 t, Baujahr 1928, mit 48 Sitzplätzen und 38 Stehplätzen, 4 Achsen, 4 Motoren, Motorleistung 35 kW.

Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Offen Beiwagen 507  (1995)Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Offen Beiwagen 507 (1995)Von Henrik Boye, Lars Ericsson, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
1995.

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Zuletzt aktualisiert: 12. Juni 2024.