Göteborg Triebwagen 49
Außer BetriebDie Geschichte der Straßenbahn
Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb
1951: Geliefert als Göteborg Triebwagen 49, Fabrik Hägglund, Type M23 "Mustang", Serie 1-63, Breite 2.50 m, Länge 13.05 m, Gewicht 16.0 t, Baujahr 1948-1952, mit 31 Sitzplätzen und 74 Stehplätzen, Motorleistung 200 kW.
Sporveien
In Betrieb
1978 - 1980: Vom Unternehmen übernommen als Oslo Triebwagen 257 (ex Göteborg Triebwagen 49), Fabrik Hägglund, Type MBG, Serie 254-260, Breite 2.50 m, Länge 13.05 m, Gewicht 16.0 t, Baujahr 1978-1980, mit 31 Sitzplätzen und 105 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 46 kW.
Oslo Zusätzliche Linie 15 mit Triebwagen 257 am Majorstuen (1980)Von Henrik Boye.
10. Juli 1980.
10. Juli 1980.
Sporveien
In Betrieb
1984 - 1989: Außer Betrieb.