Göteborg Beiwagen 248
Außer BetriebBeschreibung
Ging im täglichen Straßenverkehr auf den Linien 1 und 2 in den 50er Jahren.
Geänderte Museumsbahn im Jahr 2003 nach einer Kollision.
Die Geschichte der Straßenbahn
Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb
17. Oktober 1917: Geliefert als Göteborg Beiwagen 248, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M4, Serie 1-156, Breite 2.00 m, Länge 8.64 m, Gewicht 10.5 t, Baujahr 1908-1921, mit 20 Sitzplätzen und 18 Stehplätzen, Motorleistung 60 kW.
Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb
6. Oktober 1931: Umgebaut zu Göteborg Triebwagen 62 (ex Göteborg Beiwagen 248), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M4, Serie 1-156, Breite 2.00 m, Länge 8.64 m, Gewicht 10.5 t, Baujahr 1908-1921, mit 20 Sitzplätzen und 18 Stehplätzen, Motorleistung 60 kW.
Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb
21. April 1956: Fahrzeugnummer geändert auf Göteborg Triebwagen 198 (ex Göteborg Beiwagen 248), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M4, Serie 1-156, Breite 2.00 m, Länge 8.64 m, Gewicht 10.5 t, Baujahr 1908-1921, mit 20 Sitzplätzen und 18 Stehplätzen, Motorleistung 60 kW.
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet
12. Dezember 1964: In einem Museum angekommen als Göteborg Triebwagen 198 (ex Göteborg Beiwagen 248), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M4, Serie 1-156, Breite 2.00 m, Länge 8.64 m, Gewicht 10.5 t, Baujahr 1908-1921, mit 20 Sitzplätzen und 18 Stehplätzen, Motorleistung 60 kW.
![Postkarte: Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 198 auf Kungsportsavenyen (1981)](/foto/l/postkarte-goeteborg-12-lisebergslinjen-mit-triebwagen-198-auf-kungsportsavenyen-1981.webp)
1981.
![Postkarte: Göteborg Triebwagen 198 in der Kreuzung Kungsportsavenyen/Vasagatan (1981)](/foto/l/postkarte-goeteborg-triebwagen-198-in-der-kreuzung-kungsportsavenyen-vasagatan-1981.webp)
1981.
![Postkarte: Göteborg Triebwagen 198 auf Linnégatan (1984)](/foto/l/postkarte-goeteborg-triebwagen-198-auf-linnegatan-1984.webp)
April 1984 - Juli 1984.
![Göteborg 12 (Lisebergslinjen) mit Triebwagen 198 in der Kreuzung Engelbreksgaten/Södra Vägen (1995)](/foto/l/goeteborg-12-lisebergslinjen-mit-triebwagen-198-in-der-kreuzung-engelbreksgaten-soedra-vaegen-1995.webp)
10. Juli 1995.
Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet
2003: Umgebaut zu Göteborg Beiwagen 248, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M4, Serie 1-156, Breite 2.00 m, Länge 8.64 m, Gewicht 10.5 t, Baujahr 1908-1921, mit 20 Sitzplätzen und 18 Stehplätzen, Motorleistung 60 kW.