STRAßENBAHNREISEN

Göteborg Beiwagen 248

Außer Betrieb

Beschreibung

Ging im täglichen Straßenverkehr auf den Linien 1 und 2 in den 50er Jahren.
Geänderte Museumsbahn im Jahr 2003 nach einer Kollision.

Die Geschichte der Straßenbahn

Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb

17. Oktober 1917: Geliefert als Göteborg Beiwagen 248, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M4, Serie 1-156, Breite 2.00 m, Länge 8.64 m, Gewicht 10.5 t, Baujahr 1908-1921, mit 20 Sitzplätzen und 18 Stehplätzen, Motorleistung 60 kW.

Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb

6. Oktober 1931: Umgebaut zu Göteborg Triebwagen 62 (ex Göteborg Beiwagen 248), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M4, Serie 1-156, Breite 2.00 m, Länge 8.64 m, Gewicht 10.5 t, Baujahr 1908-1921, mit 20 Sitzplätzen und 18 Stehplätzen, Motorleistung 60 kW.

Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb

21. April 1956: Fahrzeugnummer geändert auf Göteborg Triebwagen 198 (ex Göteborg Beiwagen 248), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M4, Serie 1-156, Breite 2.00 m, Länge 8.64 m, Gewicht 10.5 t, Baujahr 1908-1921, mit 20 Sitzplätzen und 18 Stehplätzen, Motorleistung 60 kW.

Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet

12. Dezember 1964: In einem Museum angekommen als Göteborg Triebwagen 198 (ex Göteborg Beiwagen 248), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M4, Serie 1-156, Breite 2.00 m, Länge 8.64 m, Gewicht 10.5 t, Baujahr 1908-1921, mit 20 Sitzplätzen und 18 Stehplätzen, Motorleistung 60 kW.

Postkarte: Göteborg Triebwagen 198 in der Kreuzung Kungsportsavenyen/Vasagatan (1981)Postkarte: Göteborg Triebwagen 198 in der Kreuzung Kungsportsavenyen/Vasagatan (1981)Von Anders Forsberg, Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
1981.
Postkarte: Göteborg Triebwagen 198 auf Linnégatan (1984)Postkarte: Göteborg Triebwagen 198 auf Linnégatan (1984)Von Calle Ström, Henrik Boye, Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR).
April 1984 - Juli 1984.

Spårvägssällskapet Ringlinien (SSR)
Regelmäßig geöffnet

2003: Umgebaut zu Göteborg Beiwagen 248, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M4, Serie 1-156, Breite 2.00 m, Länge 8.64 m, Gewicht 10.5 t, Baujahr 1908-1921, mit 20 Sitzplätzen und 18 Stehplätzen, Motorleistung 60 kW.

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Zuletzt aktualisiert: 12. Juni 2024.