Göteborg Gelenkwagen 272 "Per Nyström"
In BetriebDie Geschichte der Straßenbahn
Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb
1991: Geliefert als Göteborg Gelenkwagen 272 "Per Nyström", Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M21, Serie 200-279, Breite 2.65 m, Länge 22.15 m, Gewicht 27.0 t, Baujahr 1984-1991, mit 57 Sitzplätzen und 126 Stehplätzen, Motorleistung 300 kW, Höchstgeschwindigkeit 80 km/t.
Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb
1998 - 2002: Umgebaut zu Göteborg Gelenkwagen 372 "Per Nyström" (ex Göteborg Gelenkwagen 272 "Per Nyström"), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type M31 ASEA/MGB, Serie 300-305,307-380, Breite 2.65 m, Länge 30.66 m, Gewicht 33.0 t, Baujahr 1998-2002, mit 83 Sitzplätzen und 119 Stehplätzen, Motorleistung 300 kW, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.
![Göteborg Straßenbahnlinie 8 mit Gelenkwagen 372 "Per Nyström" am Marklandsgatan (2020)](/foto/l/goeteborg-strassenbahnlinie-8-mit-gelenkwagen-372-per-nystroem-am-marklandsgatan-2020.webp)
13. September 2020.
![Göteborg Straßenbahnlinie 8 mit Gelenkwagen 372 "Per Nyström" am Marklandsgatan von hinten gesehen (2020)](/foto/l/goeteborg-strassenbahnlinie-8-mit-gelenkwagen-372-per-nystroem-am-marklandsgatan-von-hinten-gesehen-2020.webp)
13. September 2020.
![Göteborg Straßenbahnlinie 8 mit Gelenkwagen 372 "Per Nyström" am Marklandsgatan Vorderansicht (2020)](/foto/l/goeteborg-strassenbahnlinie-8-mit-gelenkwagen-372-per-nystroem-am-marklandsgatan-vorderansicht-2020.webp)
13. September 2020.
![Göteborg Straßenbahnlinie 8 mit Gelenkwagen 372 "Per Nyström" auf Högsboleden (2020)](/foto/l/goeteborg-strassenbahnlinie-8-mit-gelenkwagen-372-per-nystroem-auf-hoegsboleden-2020.webp)
13. September 2020.