Helsingborg Triebwagen 21
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Helsingborgs Stads Spårvägar (HSS)
Eingestellt
1912: Geliefert als Helsingborg Triebwagen 21, Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type B Helsingborg.
Museispårvägen Malmköping (MUMA)
Regelmäßig geöffnet
1967: In einem Museum angekommen als Malmköping Triebwagen 21 (ex Helsingborg Triebwagen 21), Fabrik Allmänna Svenska Elektriska Aktiebolaget (ASEA), Type B Helsingborg.
Postkarte: Malmköping Museumslinie mit Triebwagen 21 auf Museispårvägen (1970)Von Björn Alnebo, Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet (SSS).
1970.
1970.
Postkarte: Malmköping Triebwagen 21 vor Hall III (1970)Von Henrik Boye, Sten Hansson, Svenska Spårvägssällskapet (SSS).
1970.
1970.
Postkarte: Malmköping Triebwagen M 1 am Malmköping (1970)Von Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet (SSS).
1970.
1970.
Postkarte: Malmköping Museumslinie mit Triebwagen 21 am Malmakvarn (1973)Von Henrik Boye, Svenska Spårvägssällskapet (SSS), Ulf Stenberg.
1973.
1973.
Postkarte: Malmköping Museumslinie mit Triebwagen 21 am Malmköping (1981)Von E. Danielson, Henrik Boye, Jan-Olof Påvall.
Dezember 1981.
Dezember 1981.
Malmköping Triebwagen 21 innen Hall III (1995)Von Henrik Boye.
4. Juli 1995.
4. Juli 1995.