STRAßENBAHNREISEN

Kassel Beiwagen 511

In einem Museum ausgestellt

Die Geschichte der Straßenbahn

Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG)
In Betrieb

Februar 1941: Geliefert als Kassel Beiwagen 511, Fabrik Credé, Type B2.

Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet

1982: In einem Museum angekommen als Amsterdam Beiwagen 511 (ex Kassel Beiwagen 511), Fabrik Credé, Type B2.

Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 224 nahe bei Amstelveen (1984)Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 224 nahe bei Amstelveen (1984)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Erik Swierstra, Henrik Boye.
29. Juli 1984.

Hannoversches Straßenbahn-Museum (HSM)
Regelmäßig geöffnet

Oktober 2002: Vom Museum übernommen als Hannover Beiwagen 511 (ex Kassel Beiwagen 511), Fabrik Credé, Gewicht 14.0 t, Baujahr 1936, Motorleistung 148 kW.

Postkarte: Hannover Hohenfelser Wald mit Triebwagen 218 draußen Straßenbahn-Museum (2003)Postkarte: Hannover Hohenfelser Wald mit Triebwagen 218 draußen Straßenbahn-Museum (2003)Von C. Heuer, Hannoversches Straßenbahn-Museum (HSM), Henrik Boye.
27. Juli 2003.

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Zuletzt aktualisiert: 12. Juni 2024.