Kassel Beiwagen 511
In einem Museum ausgestelltDie Geschichte der Straßenbahn
Kasseler Verkehrs-Gesellschaft (KVG)
In Betrieb
Februar 1941: Geliefert als Kassel Beiwagen 511, Fabrik Credé, Type B2.
Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet
1982: In einem Museum angekommen als Amsterdam Beiwagen 511 (ex Kassel Beiwagen 511), Fabrik Credé, Type B2.
![Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Triebwagen 224 nahe bei Amstelveen (1984)](/foto/l/postkarte-amsterdam-museumslinie-30-mit-triebwagen-224-nahe-bei-amstelveen-1984.webp)
29. Juli 1984.
Hannoversches Straßenbahn-Museum (HSM)
Regelmäßig geöffnet
Oktober 2002: Vom Museum übernommen als Hannover Beiwagen 511 (ex Kassel Beiwagen 511), Fabrik Credé, Gewicht 14.0 t, Baujahr 1936, Motorleistung 148 kW.
![Postkarte: Hannover Hohenfelser Wald mit Triebwagen 218 draußen Straßenbahn-Museum (2003)](/foto/l/postkarte-hannover-hohenfelser-wald-mit-triebwagen-218-draussen-strassenbahn-museum-2003.webp)
27. Juli 2003.