Kiel Beiwagen 62
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Kieler Verkehr (KVAG)
Eingestellt
1939: Geliefert als Kiel Beiwagen 62, Fabrik Waggonfabrik Uerdingen, Breite 2.15 m, Gewicht 13.9 t, Baujahr 1931, mit 22 Sitzplätzen und 31 Stehplätzen, 2 Achsen.
Kiel Straßenbahnlinie 4 mit Triebwagen 245 am Fähre Holtenau (1981)Von Henrik Boye.
30. August 1981.
30. August 1981.
Kiel Triebwagen 198 innen Betriebshof Gaarden (1981)Von Henrik Boye.
30. August 1981.
30. August 1981.
Kiel Triebwagen 198 vor Betriebshof Gaarden (1981)Von Henrik Boye.
30. August 1981.
30. August 1981.
Die ehemalige Kieler Straßenbahn. Vintage tram in Kiel Trailer von tram-TVVon tram-TV.
4. Mai 1985.
4. Mai 1985.
Braunschweiger Verkehr (BSVG)
In Betrieb
20. November 1984: Vom Unternehmen übernommen als Braunschweig Museumswagen 2 (ex Kiel Beiwagen 62), Fabrik Waggonfabrik Uerdingen, Breite 2.15 m, Gewicht 13.9 t, Baujahr 1931, mit 22 Sitzplätzen und 31 Stehplätzen, 2 Achsen.
Postkarte: Braunschweig Museumswagen 1 auf Siegfriedstr. (1989)Von Hannoversches Straßenbahn-Museum (HSM), Henrik Boye, Martin Pfeil.
5. August 1989.
5. August 1989.
Braunschweiger Verkehr (BSVG)
In Betrieb
2001: Vom Unternehmen übernommen als Braunschweig Museumswagen 250 (ex Kiel Beiwagen 62), Fabrik Waggonfabrik Uerdingen, Breite 2.15 m, Gewicht 13.9 t, Baujahr 1931, mit 22 Sitzplätzen und 31 Stehplätzen, 2 Achsen.
Braunschweig Museumswagen 250 innen Verkehrs-Gmbh (2012)Von Henrik Boye.
16. Juni 2012.
16. Juni 2012.