Kopenhagen Beiwagen 1531

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

23. November 1931: Geliefert als Kopenhagen Beiwagen 1531, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

17. Dezember 1953: Umgebaut zu Kopenhagen Beiwagen 1531, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

1971: Aufgereiht als Kopenhagen Beiwagen 1531, Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen.

Kopenhagen Beiwagen 1531 draußen Sundparkens skole (1983)Von Henrik Boye.
1983.

Kopenhagen Beiwagen 1531 im Sundparkens skole (1983)Von Henrik Boye.
1983.

Kopenhagen Beiwagen 1531 im Sundparkens skole (1988)Von Henrik Boye.
1988.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

2002: In einem Museum angekommen als Skjoldenæsholm Beiwagen 1531 (ex Kopenhagen Beiwagen 1531), Fabrik Københavns Sporveje (KS)/Scandia, Type Bogiebivogn, Serie 1501-1583, Breite 2.20 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 26 Sitzplätzen und 22 Stehplätzen, 4 Achsen.

Skjoldenæsholm Beiwagen 1531 draußen Depot Zoitzbergstr. (2014)Von Henrik Boye.
14. April 2014.

Skjoldenæsholm Beiwagen 1531 am Depot Zoitzbergstr. (2015)Von Henrik Boye.
8. Juli 2015.