Kopenhagen Triebwagen 17
Außer BetriebDie Geschichte der Straßenbahn
Nørrebro Elektriske Sporveje (NES)
Eingestellt
1897: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 17, Fabrik Falkenried/N. Larsen, Serie 1-18, Breite 2.10 m, Länge 8.80 m, Baujahr 1987, mit 20 Sitzplätzen und 20 Stehplätzen.
Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt
1. Januar 1899: Vom Unternehmen übernommen als Kopenhagen Triebwagen 17, Fabrik Falkenried/N. Larsen, Serie 1-18, Breite 2.10 m, Länge 8.80 m, Baujahr 1987, mit 20 Sitzplätzen und 20 Stehplätzen.
Hovedstadsområdets Trafikselskabsmuseum (HT-museet)
Geschlossen dauerhaft
1936: In einem Museum angekommen als Kopenhagen Triebwagen 17, Fabrik Falkenried/N. Larsen, Serie 1-18, Breite 2.10 m, Länge 8.80 m, Baujahr 1987, mit 20 Sitzplätzen und 20 Stehplätzen.
19. Oktober 1969.
22. April 1972 - 23. April 1972.
13. Oktober 1984.
Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet
2003: Vom Museum übernommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 17 (ex Kopenhagen Triebwagen 17), Fabrik Falkenried/N. Larsen, Serie 1-18, Breite 2.10 m, Länge 8.80 m, Baujahr 1987, mit 20 Sitzplätzen und 20 Stehplätzen.
25. April 1971.
2004.
15. Mai 2004.
15. Mai 2004.
15. Mai 2004.
2005.
2006.
2010.
13. August 2011.