STRAßENBAHNREISEN

Kopenhagen Triebwagen 470

Im Betrieb als Museumsfahrzeug

Die Geschichte der Straßenbahn

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

28. Februar 1945: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 470, Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Scrapmotorvogn, Serie 447-490, Breite 2.15 m, Länge 10.40 m, Baujahr 1942-1947, mit 22 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen.

Aufkleber: Kopenhagen Triebwagen 52  (1977)Aufkleber: Kopenhagen Triebwagen 52 (1977)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1977.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

9. Januar 1951: Umgebaut zu Kopenhagen Triebwagen 470, Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Scrapmotorvogn, Serie 447-490, Breite 2.15 m, Länge 10.40 m, Baujahr 1942-1947, mit 22 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen.

Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 5 mit Triebwagen 470 auf Frederikssundsvej (1967)Postkarte: Kopenhagen Straßenbahnlinie 5 mit Triebwagen 470 auf Frederikssundsvej (1967)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
10. September 1967.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

1967: In einem Museum angekommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 470 (ex Kopenhagen Triebwagen 470), Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Scrapmotorvogn, Serie 447-490, Breite 2.15 m, Länge 10.40 m, Baujahr 1942-1947, mit 22 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen.

Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 1 vor Remise 1 (1978)Postkarte: Skjoldenæsholm Triebwagen 1 vor Remise 1 (1978)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1978.
Bolche-Glas: Skjoldenæsholm Triebwagen 470  2 (1990)Bolche-Glas: Skjoldenæsholm Triebwagen 470 2 (1990)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1990.
Bolche-Glas: Skjoldenæsholm Triebwagen 470  6 (1990)Bolche-Glas: Skjoldenæsholm Triebwagen 470 6 (1990)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1990.
Bolche-Glas: Skjoldenæsholm Triebwagen 470  8 (1990)Bolche-Glas: Skjoldenæsholm Triebwagen 470 8 (1990)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1990.
Schlüsselanhänger: Skjoldenæsholm Triebwagen 470 (1990)Schlüsselanhänger: Skjoldenæsholm Triebwagen 470 (1990)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
1990.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 470 am Eilers Eg (2000)Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 470 am Eilers Eg (2000)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
2000.
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Zuletzt aktualisiert: 17. November 2024.