STRAßENBAHNREISEN

Kopenhagen Triebwagen 557

In einem Museum ausgestellt

Die Geschichte der Straßenbahn

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

1907: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 557, Fabrik Falkenried/N. Larsen/Scandia, Type Hovedtype, Serie 105-234, Breite 2.10 m, Länge 8.90 m, Baujahr 1901-1910, mit 20 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

1920 - 1924: Fahrzeugnummer geändert auf Kopenhagen Triebwagen 257 (ex Kopenhagen Triebwagen 557), Fabrik Falkenried/N. Larsen/Scandia, Type Hovedtype, Serie 105-234, Breite 2.10 m, Länge 8.90 m, Baujahr 1901-1910, mit 20 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen.

Postkarte: Kopenhagen Triebwagen 257 auf Nørrebrogade (1966)Postkarte: Kopenhagen Triebwagen 257 auf Nørrebrogade (1966)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
5. Juni 1966.
Die Linie 16 wird auf Busbetrieb umgestelltDie Linie 16 wird auf Busbetrieb umgestelltVon SporvognDK.
26. April 1970.
Streichholzschachtel: Kopenhagen Triebwagen 257 (1978)Streichholzschachtel: Kopenhagen Triebwagen 257 (1978)Von Bo Bonfils, Henrik Boye, Irma.
1978.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

1980: In einem Museum angekommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 257 (ex Kopenhagen Triebwagen 557), Fabrik Falkenried/N. Larsen/Scandia, Type Hovedtype, Serie 105-234, Breite 2.10 m, Länge 8.90 m, Baujahr 1901-1910, mit 20 Sitzplätzen und 26 Stehplätzen, 2 Achsen.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm/DK, Umzug zur Remise 3Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm/DK, Umzug zur Remise 3Von HStrab.
30. Oktober 2015 - 31. Oktober 2015.
Ein Besuch auf Bornholm mit SHSEin Besuch auf Bornholm mit SHSVon SJB Media 1996.
9. April 2016.

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Zuletzt aktualisiert: 1. Oktober 2024.