Kopenhagen Triebwagen 564

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

31. Mai 1936: Geliefert als Kopenhagen Triebwagen 564, Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Københavns Sporveje (KS)
Eingestellt

13. Januar 1953: Umgebaut zu Kopenhagen Triebwagen 564, Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Omstigningsklubben Skælskør
Geschlossen dauerhaft

1972: In einem Museum angekommen als Skælskør Triebwagen 564 (ex Kopenhagen Triebwagen 564), Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.

Skælskør Triebwagen 564 innen Sporvognsremisen (1988)Von Henrik Boye.
31. Juli 1988.

Skælskør Triebwagen 564 innen Sporvognsremisen (2004)Von Henrik Boye.
1. August 2004.

Skælskør Triebwagen 564 innen Sporvognsremisen (2011)Von Henrik Boye.
31. Juli 2011.

Der Transferclub zieht in das Straßenbahnmuseum umVon SporvognDK.
1. Oktober 2011.

Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet

29. September 2011: Vom Museum übernommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 564 (ex Kopenhagen Triebwagen 564), Fabrik Københavns Sporveje (KS), Type Bogiemotorvogn, Serie 501-618, Breite 2.02 m, Länge 12.30 m, Baujahr 1930-1941, mit 28 Sitzplätzen und 39 Stehplätzen.