STRAßENBAHNREISEN

Košice Gelenkwagen 503

In Betrieb

Die Geschichte der Straßenbahn

Dopravný podnik mesta Košice (DPMK)
In Betrieb

1989: Geliefert als Košice Gelenkwagen 503, Fabrik Tatra, Type KT8D5, Länge 31.20 m, Gewicht 27.0 t, Motorleistung 360 kW.

Strausberger Eisenbahn
In Betrieb

1995: Vom Unternehmen übernommen als Strausberg Gelenkwagen 22 (ex Košice Gelenkwagen 503), Fabrik Tatra, Type KT8D5, Länge 31.20 m, Gewicht 27.0 t, Motorleistung 360 kW.

Strausberger Eisenbahn
In Betrieb

4. November 2014: Umgebaut zu Strausberg Gelenkwagen 22 (ex Košice Gelenkwagen 503), Fabrik Tatra, Type KT8D5R.N2S.

KT8D5-Abschied in StrausbergKT8D5-Abschied in StrausbergVon KT4Dani.
11. Januar 2015 - 19. Januar 2015.
125 Jahre Strausberger Eisenbahn125 Jahre Strausberger EisenbahnVon Nahverkehrsromantik.
17. August 2018.
Besuch der Strausberger Eisenbahn am 04.02.2020Besuch der Strausberger Eisenbahn am 04.02.2020Von Train Gucker.
4. Februar 2020.

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Zuletzt aktualisiert: 17. November 2024.