Norrköping Niederflurgelenkwagen 35 "Georg (Åby) Ericson"
In BetriebBeschreibung
Ausgeliehene Museispåvägen Malmö im Jahr 2009
Die Geschichte der Straßenbahn
Östgötatrafiken
In Betrieb
2006: Geliefert als Norrköping Niederflurgelenkwagen 35 "Georg (Åby) Ericson", Fabrik Bombardier, Type M06, Breite 2.40 m, Länge 30.00 m, Baujahr 2012, mit 64 Sitzplätzen und 115 Stehplätzen, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.
23. März 2012.
Museumstram Malmö (MSS)
Regelmäßig geöffnet
13. Januar 2009: In einem Museum angekommen als Malmö Niederflurgelenkwagen 35 "Georg (Åby) Ericson" (ex Norrköping Niederflurgelenkwagen 35 "Georg (Åby) Ericson"), Fabrik Bombardier, Type M06, Breite 2.40 m, Länge 30.00 m, Baujahr 2012, mit 64 Sitzplätzen und 115 Stehplätzen, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.
Storstockholms Lokaltrafik (SL)
In Betrieb
2011: Vom Unternehmen übernommen als Stockholm Niederflurgelenkwagen 35 "Georg (Åby) Ericson" (ex Norrköping Niederflurgelenkwagen 35 "Georg (Åby) Ericson"), Fabrik Bombardier, Type M06, Breite 2.40 m, Länge 30.00 m, Baujahr 2012, mit 64 Sitzplätzen und 115 Stehplätzen, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.
23. September 2011.
Östgötatrafiken
In Betrieb
2012: Vom Unternehmen übernommen als Norrköping Niederflurgelenkwagen 35 "Georg (Åby) Ericson", Fabrik Bombardier, Type M06, Breite 2.40 m, Länge 30.00 m, Baujahr 2012, mit 64 Sitzplätzen und 115 Stehplätzen, Höchstgeschwindigkeit 70 km/t.
17. Mai 2012.
11. Juli 2012.