STRAßENBAHNREISEN

Nürnberg Triebwagen 144

Außer Betrieb

Die Geschichte der Straßenbahn

Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG)
In Betrieb

1913: Geliefert als Nürnberg Triebwagen 144, Type Zeppelin, Länge 9.70 m, Gewicht 11.5 t, Baujahr 1912, mit 18 Sitzplätzen und 24 Stehplätzen, 2 Achsen, Motorleistung 78 kW, Höchstgeschwindigkeit 30 km/t.

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie (MPK Kraków)
In Betrieb

1941: Vom Unternehmen übernommen als Krakau Triebwagen (ex Nürnberg Triebwagen 144), Type Zeppelin, Länge 9.70 m, Gewicht 11.5 t, Baujahr 1912, mit 18 Sitzplätzen und 24 Stehplätzen, 2 Achsen, Motorleistung 78 kW, Höchstgeschwindigkeit 30 km/t.

Historische Straßenbahndepot St. Peter
Regelmäßig geöffnet

1984: In einem Museum angekommen als Nürnberg Triebwagen 144, Type Zeppelin, Länge 9.70 m, Gewicht 11.5 t, Baujahr 1912, mit 18 Sitzplätzen und 24 Stehplätzen, 2 Achsen, Motorleistung 78 kW, Höchstgeschwindigkeit 30 km/t.

Postkarte: Nürnberg Triebwagen 144 am Widhalmstr. (1996)Postkarte: Nürnberg Triebwagen 144 am Widhalmstr. (1996)Von Der Bahnladen, Henrik Boye, Wolfgang Walper.
1996.
Zeichen: Nürnberg Triebwagen 701 vor Historische Straßenbahndepot St. Peter (2008)Zeichen: Nürnberg Triebwagen 701 vor Historische Straßenbahndepot St. Peter (2008)Von Freunde der Nürnberg-Fürther Straßenbahn, Henrik Boye.
2008.

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Zuletzt aktualisiert: 11. Juni 2024.