Nürnberg Triebwagen 641
Außer BetriebDie Geschichte der Straßenbahn
Historische Straßenbahndepot St. Peter
Regelmäßig geöffnet
1913: Geliefert als Nürnberg Triebwagen 641, Fabrik Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN)/Siemens-Schuckertwerke (SSW), Serie 871-882, Baujahr 1935.
Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg (VAG)
In Betrieb
1958: Umgebaut zu Nürnberg Arbeitswagen A62 (ex Nürnberg Triebwagen 641), Fabrik Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN)/Siemens-Schuckertwerke (SSW), Serie 871-882, Baujahr 1935.
Historische Straßenbahndepot St. Peter
Regelmäßig geöffnet
1985: In einem Museum angekommen als Nürnberg Arbeitswagen A62 (ex Nürnberg Triebwagen 641), Fabrik Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN)/Siemens-Schuckertwerke (SSW), Serie 871-882, Baujahr 1935.
25. Juli 1998.
Historische Straßenbahndepot St. Peter
Regelmäßig geöffnet
2010: Umgebaut zu Nürnberg Triebwagen 641, Fabrik Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN)/Siemens-Schuckertwerke (SSW), Serie 871-882, Baujahr 1935.
27. März 2013.
Kommentare
Bernd (22. März 2024):
"Baujahr 1913."Berne (22. März 2024):
"A62 ist 641."