Oslo Triebwagen 185

Sporveien
In Betrieb

1939: Geliefert als Oslo Triebwagen 185, Fabrik Strømmen, Elin, Type B1 Guldfisk, Serie 184-203, Breite 2.50 m, Länge 15.40 m, Gewicht 15.4 t, Baujahr 1939, mit 44 Sitzplätzen und 48 Stehplätzen, 4 Achsen, Motorleistung 148 kW, Höchstgeschwindigkeit 65 km/t.

Sporveien
In Betrieb

1985: Umgebaut zu Oslo Arbeitswagen 268 (ex Oslo Triebwagen 185), Fabrik Strømmen, Elin, Type B1 Guldfisk, Serie 184-203, Breite 2.50 m, Länge 15.40 m, Gewicht 15.4 t, Baujahr 1939, mit 44 Sitzplätzen und 48 Stehplätzen, 4 Achsen, Motorleistung 148 kW, Höchstgeschwindigkeit 65 km/t.

Mannaminne
Regelmäßig geöffnet

1996: In einem Museum angekommen als Nordingrå Arbeitswagen 268 (ex Oslo Triebwagen 185), Fabrik Strømmen, Elin, Type B1 Guldfisk, Serie 184-203, Breite 2.50 m, Länge 15.40 m, Gewicht 15.4 t, Baujahr 1939, mit 44 Sitzplätzen und 48 Stehplätzen, 4 Achsen, Motorleistung 148 kW, Höchstgeschwindigkeit 65 km/t.

Nordingrå Arbeitswagen 268 im Depot Car barn (2009)Von Henrik Boye.
1. Juli 2009.

Nordingrå Arbeitswagen 268 im Depot Car barn (2012)Von Henrik Boye.
9. Juli 2012.