Oslo Triebwagen 204
Außer BetriebDie Geschichte der Straßenbahn
Sporveien
In Betrieb
1952: Geliefert als Oslo Triebwagen 204, Fabrik Hägglund/Hønefoss Karosserifabrikk (HØKA), Type SM53 "Høka", Serie 204-253, Breite 2.50 m, Länge 14.70 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1952-1958, mit 36 Sitzplätzen und 100 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 46 kW.
Oslo Zusätzliche Linie 15 mit Triebwagen 204 auf Drammensveien (1987)Von Henrik Boye.
14. August 1987.
14. August 1987.
Sporveien
In Betrieb
1992 - 1997: Außer Betrieb.