Oslo Triebwagen 205

Außer Betrieb

Die Geschichte der Straßenbahn

Sporveien
In Betrieb

1952: Geliefert als Oslo Triebwagen 205, Fabrik Hägglund/Hønefoss Karosserifabrikk (HØKA), Type SM53 "Høka", Serie 204-253, Breite 2.50 m, Länge 14.70 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1952-1958, mit 36 Sitzplätzen und 100 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 46 kW.

Postkarte: Oslo Straßenbahnlinie 11 mit Triebwagen 205 am Grefsen stasjon (1977)Von Henrik Boye, Lokaltrafikkhistorisk Forening (LTF), Rolf Thoresen.
Februar 1977.

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Zuletzt aktualisiert: 8. Dezember 2023.