Oslo Triebwagen 215
In einem Museum ausgestelltDie Geschichte der Straßenbahn
Sporveien
In Betrieb
1953: Geliefert als Oslo Triebwagen 215, Fabrik Hägglund/Hønefoss Karosserifabrikk (HØKA), Type SM53 "Høka", Serie 204-253, Breite 2.50 m, Länge 14.70 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1952-1958, mit 36 Sitzplätzen und 100 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 46 kW.
Oslo Straßenbahnlinie 11 mit Triebwagen 215 auf Karl Johan (1980)Von Henrik Boye.
10. Juli 1980.
10. Juli 1980.
Oslo Verkehrsmuseum Vognhall 5
Regelmäßig geöffnet
1994: In einem Museum angekommen als Oslo Triebwagen 215, Fabrik Hägglund/Hønefoss Karosserifabrikk (HØKA), Type SM53 "Høka", Serie 204-253, Breite 2.50 m, Länge 14.70 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1952-1958, mit 36 Sitzplätzen und 100 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 46 kW.