Oslo Triebwagen 221
In BetriebBeschreibung
Im Jahr 2003 zum Oberleitungs Wagen umgebaut.
Die Geschichte der Straßenbahn
Sporveien
In Betrieb
1953: Geliefert als Oslo Triebwagen 221, Type HÖKA A51.
Sporveien
In Betrieb
1984 - 1985: Umgebaut zu Oslo Arbeitswagen 261 (ex Oslo Triebwagen 221), Type S83.
Sporveien
In Betrieb
1. Juli 1994: Umgebaut zu Oslo Arbeitswagen 201 (ex Oslo Triebwagen 221), Fabrik OS, AEG, Hägglund, Type SM83, Serie 201-211, Breite 2.50 m, Länge 14.90 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1985-1991, mit 36 Sitzplätzen und 66 Stehplätzen, Motorleistung 180 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/t.
Göteborgs Spårvägar (GS)
In Betrieb
2003: Vom Unternehmen übernommen als Göteborg Arbeitswagen 143 (ex Oslo Triebwagen 221), Fabrik OS, AEG, Hägglund, Type SM83, Serie 201-211, Breite 2.50 m, Länge 14.90 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1985-1991, mit 36 Sitzplätzen und 66 Stehplätzen, Motorleistung 180 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/t.
6. Juli 2009.