Oslo Triebwagen 230
Außer BetriebDie Geschichte der Straßenbahn
Sporveien
In Betrieb
1952 - 1953: Geliefert als Oslo Triebwagen 230, Fabrik Hägglund/Hønefoss Karosserifabrikk (HØKA), Type SM53 "Høka", Serie 204-253, Breite 2.50 m, Länge 14.70 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1952-1958, mit 36 Sitzplätzen und 100 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 46 kW.
![Oslo Zusätzliche Linie 15 mit Triebwagen 230 auf Stortingsgate (1987)](/foto/l/oslo-zusaetzliche-linie-15-mit-triebwagen-230-auf-stortingsgate-1987.webp)
14. August 1987.
![Postkarte: Oslo Museumswagen 6 innen Grefen trikkebase (1990)](/foto/l/postkarte-oslo-museumswagen-6-innen-grefen-trikkebase-1990.webp)
1990.
Sporveien
In Betrieb
1992 - 1997: Außer Betrieb.