Oslo Triebwagen 263 "Leipzig"
In einem Museum ausgestelltDie Geschichte der Straßenbahn
Sporveien
In Betrieb
1953: Geliefert als Oslo Triebwagen 263 "Leipzig", Fabrik Hägglund/Hønefoss Karosserifabrikk (HØKA), Type SM53 "Høka", Serie 204-253, Breite 2.50 m, Länge 14.70 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1952-1958, mit 36 Sitzplätzen und 100 Stehplätzen, 4 Motoren, Motorleistung 46 kW.
Sporveien
In Betrieb
1985 - 1991: Umgebaut zu Oslo Triebwagen 222 "Leipzig" (ex Oslo Triebwagen 263 "Leipzig"), Fabrik OS, AEG, Hägglund, Type SM83, Serie 201-211, Breite 2.50 m, Länge 14.90 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1985-1991, mit 36 Sitzplätzen und 66 Stehplätzen, Motorleistung 180 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/t.
Sporveien
In Betrieb
1994: Fahrzeugnummer geändert auf Oslo Triebwagen 203 "Leipzig" (ex Oslo Triebwagen 263 "Leipzig"), Fabrik OS, AEG, Hägglund, Type SM83, Serie 201-211, Breite 2.50 m, Länge 14.90 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1985-1991, mit 36 Sitzplätzen und 66 Stehplätzen, Motorleistung 180 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/t.
Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet
2000: In einem Museum angekommen als Skjoldenæsholm Triebwagen 203 "Leipzig" (ex Oslo Triebwagen 263 "Leipzig"), Fabrik OS, AEG, Hägglund, Type SM83, Serie 201-211, Breite 2.50 m, Länge 14.90 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1985-1991, mit 36 Sitzplätzen und 66 Stehplätzen, Motorleistung 180 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/t.
11. August 2001.
12. Mai 2002.
27. Juli 2004.
2005.
2010.
13. August 2011.
23. Juli 2012.
28. Juli 2012.
2. Juli 2016.
16. September 2016.
13. März 2021.
18. April 2022.
Oslo Verkehrsmuseum Vognhall 5
Regelmäßig geöffnet
22. April 2024: Vom Museum übernommen als Oslo Triebwagen 203 "Leipzig" (ex Oslo Triebwagen 263 "Leipzig"), Fabrik OS, AEG, Hägglund, Type SM83, Serie 201-211, Breite 2.50 m, Länge 14.90 m, Gewicht 16.9 t, Baujahr 1985-1991, mit 36 Sitzplätzen und 66 Stehplätzen, Motorleistung 180 kW, Höchstgeschwindigkeit 60 km/t.