Philadelphia Triebwagen 2715
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Southeastern Pennsylvania Transportation Authority (SEPTA)
In Betrieb
1948: Geliefert als Philadelphia Triebwagen 2715, Fabrik Pullman-Standard Car Manufacturing Company, Type PCC.
San Francisco Railway Museum
Regelmäßig geöffnet
1992: In einem Museum angekommen als San Francisco Triebwagen 1060 (ex Philadelphia Triebwagen 2715), Type PCC Class D.
![San Francisco F-Market & Wharves mit Triebwagen 1060 am Railway Museum (2010)](/foto/l/san-francisco-f-market-wharves-mit-triebwagen-1060-am-railway-museum-2010.webp)
4. Juli 2010.
![San Francisco F-Market & Wharves mit Triebwagen 1060 auf Railway Museum (2010)](/foto/l/san-francisco-f-market-wharves-mit-triebwagen-1060-auf-railway-museum-2010.webp)
4. Juli 2010.
![San Francisco F-Market & Wharves mit Triebwagen 1060 am Don Chee Way / Steuart Street (2010)](/foto/l/san-francisco-f-market-wharves-mit-triebwagen-1060-am-don-chee-way-steuart-street-2010.webp)
6. Juli 2010.
![San Francisco F-Market & Wharves mit Triebwagen 1060 auf Market & Kearny (2010)](/foto/l/san-francisco-f-market-wharves-mit-triebwagen-1060-auf-market-kearny-2010.webp)
7. Juli 2010.
![San Francisco F-Market & Wharves mit Triebwagen 1060 am 17th & Castro (2021)](/foto/l/san-francisco-f-market-wharves-mit-triebwagen-1060-am-17th-castro-2021.webp)
11. Juli 2021.