Porto Triebwagen 131
In BetriebDie Geschichte der Straßenbahn
Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP)
In Betrieb
1912: Geliefert als Porto Triebwagen 131, Fabrik Brill, Type Brill-23, Breite 2.25 m, Länge 9.30 m, Gewicht 11.7 t, Baujahr 1909-1913, 2 Motoren, Motorleistung 55 kW.
Postkarte: Porto Triebwagen 131 nahe bei Leixões (1959)Von Henrik Boye, Museu do Carro Eléctrico.
10. Oktober 1959.
10. Oktober 1959.
Sociedade de Transportes Colectivos do Porto (STCP)
In Betrieb
2007: Umgebaut zu Porto Triebwagen 131, Fabrik Brill, Type Brill-23, Breite 2.25 m, Länge 9.30 m, Gewicht 11.7 t, Baujahr 1909-1913, 2 Motoren, Motorleistung 55 kW.
Portos Straßenbahnen 2007Von referee2999.
2007.
2007.
Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 131 am Batalha (2008)Von Henrik Boye.
16. Oktober 2008.
16. Oktober 2008.
Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 131 auf Rua de 31 de Janeiro (2008)Von Henrik Boye.
16. Oktober 2008.
16. Oktober 2008.
Porto Tram City Tour mit Triebwagen 203 auf Rua de Augusto Rosa (2008)Von Henrik Boye.
16. Oktober 2008.
16. Oktober 2008.
Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 131 am Carmo (2008)Von Henrik Boye.
17. Oktober 2008.
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Straßenbahnen von Porto – Oldtimer-Straßenbahnen von PortoVon BaslerDraemmli.
7. April 2011.
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Straßenbahnen in Porto im Nov 2012Von QueenMary2151.
November 2012.
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Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 131 am Carmo (2016)Von Ole Bøglund.
28. April 2016.
28. April 2016.
Porto Straßenbahnlinie 22 mit Triebwagen 131 auf Rua do Dr. Ferreira da Silva (2016)Von Ole Bøglund.
28. April 2016.
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