Rostock Beiwagen 158
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Rostocker Straßenbahn (RSAG)
In Betrieb
1967: Geliefert als Rostock Beiwagen 158.
Rostocker Straßenbahn (RSAG)
In Betrieb
1984: Fahrzeugnummer geändert auf Rostock Beiwagen 924 (ex Rostock Beiwagen 158), Fabrik VEB Waggonbau Gotha.
Straßenbahnmuseum Skjoldenæsholm
Regelmäßig geöffnet
1999: In einem Museum angekommen als Skjoldenæsholm Beiwagen 924 (ex Rostock Beiwagen 158), Fabrik VEB Waggonbau Gotha.
Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 797 vor Das Straßenbahnmuseum (1999)Von Henrik Boye.
24. Mai 1999.
24. Mai 1999.
Skjoldenæsholm 1435 mm mit Triebwagen 797 am Eilers Eg (2000)Von Henrik Boye.
Mai 2000.
Mai 2000.
Skjoldenæsholm Triebwagen 797 vor Das Straßenbahnmuseum (2006)Von Henrik Boye.
23. Mai 2006.
23. Mai 2006.
Skjoldenæsholm Triebwagen 797 am Eilers Eg (2008)Von Henrik Boye.
16. August 2008.
16. August 2008.
Skjoldenæsholm Beiwagen 924 am Eilers Eg (2010)Von Henrik Boye.
14. August 2010.
14. August 2010.
Das Eisenbahnmuseum - Aus den Archiven (7)Von SporvognDK.
2013.
2013.
Das Eisenbahnmuseum - Aus den Archiven (1)Von SporvognDK.
2014.
2014.
Skjoldenæsholm 1435 mm mit Triebwagen 797 am Skovkanten (2014)Von Henrik Boye.
26. Juli 2014.
26. Juli 2014.
Sporvejsmuseet – Sommerstimmung 2014Von SporvognDK.
9. August 2014.
9. August 2014.
Postkarte: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 797 draußen Remise 3 (2017)Von Henrik Boye, Karsten Paetzold, Rostocker Straßenbahn AG.
2017.
2017.
Das Eisenbahnmuseum in Skjoldenæsholm 29.07.2023Von jvltog.
29. Juli 2023.
29. Juli 2023.
Tasse: Skjoldenæsholm Normalspur mit Triebwagen 797 (2023)Von Henrik Boye, Sporvejshistorisk Selskab (SHS).
31. Juli 2023.
31. Juli 2023.
Neues Video - hinzugefügt diesen Monat
Sportmuseum Skjoldenæsholm August 2024Von VærdAtSE.
18. August 2024.
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18. August 2024.