STRAßENBAHNREISEN

Rotterdam Beiwagen 1050

Im Betrieb als Museumsfahrzeug

Die Geschichte der Straßenbahn

Rotterdamse Elektrische Tram (RET)
In Betrieb

1949: Geliefert als Rotterdam Beiwagen 1050, Fabrik Allan, Type 4-axle trailer car.

Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet

1984: In einem Museum angekommen als Amsterdam Beiwagen 1050 (ex Rotterdam Beiwagen 1050), Fabrik Allan, Type 4-axle trailer car.

Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Beiwagen 1050 am Station Amstelveen (1984)Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Beiwagen 1050 am Station Amstelveen (1984)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Erik Swierstra, Henrik Boye.
14. August 1984.

Nederlands Openluchtmuseum
Regelmäßig geöffnet

Dezember 1995: Vom Museum übernommen als Arnhem Beiwagen 1050 (ex Rotterdam Beiwagen 1050), Fabrik Allan, Type 4-axle trailer car.

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Zuletzt aktualisiert: 24. Oktober 2024.