Rotterdam Beiwagen 1050
Im Betrieb als MuseumsfahrzeugDie Geschichte der Straßenbahn
Rotterdamse Elektrische Tram (RET)
In Betrieb
1949: Geliefert als Rotterdam Beiwagen 1050, Fabrik Allan, Type 4-axle trailer car.
Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA)
Regelmäßig geöffnet
1984: In einem Museum angekommen als Amsterdam Beiwagen 1050 (ex Rotterdam Beiwagen 1050), Fabrik Allan, Type 4-axle trailer car.
Postkarte: Amsterdam Museumslinie 30 mit Beiwagen 1050 am Station Amstelveen (1984)Von Electrische Museumtramlijn Amsterdam (EMA), Erik Swierstra, Henrik Boye.
14. August 1984.
14. August 1984.
Nederlands Openluchtmuseum
Regelmäßig geöffnet
Dezember 1995: Vom Museum übernommen als Arnhem Beiwagen 1050 (ex Rotterdam Beiwagen 1050), Fabrik Allan, Type 4-axle trailer car.
Arnhem Museumslinie Tram mit Beiwagen 1050 am Freia (2014)Von Henrik Boye.
5. Juli 2014.
5. Juli 2014.
Arnhem Straßenbahnen im Freilichtmuseum mit Triebwagen 535 am Entree (2014)Von Henrik Boye.
5. Juli 2014.
5. Juli 2014.